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oyages internationaux
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| Travel Warning |
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En raison des attentats qui ont eu lieu à Casablanca vendredi 16 mai 2003, il est conseillé aux voyageurs de faire preuve
de vigilance au cours de leurs déplacements au Maroc et de consulter régulièrement les sites officiels (France: www.diplomatie.gouv.fr; Belgique: www.diplomatie.be; Suisse: www.eda.admin.ch; Canada: www.voyage.gc.ca). Il est conseillé de se tenir à l'écart des rassemblements et des mouvements de foule.
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| Air |
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La ligne aérienne nationale est Royal Air Maroc (AT) (site web: www.royalairmaroc.com). Autres compagnies desservant le pays sont Air France, Alitalia, British Airways, KLM, Lufthansa et Swiss.
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| Durée des trajets |
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De Casablanca à Paris environ 3 heures.
De Casablanca à Montréal environ 10 heures et 10 minutes. (Vols avec escale)
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| Aéroports internationaux |
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L'aéroport de Casablanca (CMN) (Mohammed V) est à 30km au sud de la ville (durée du trajet: 35 minutes). L'aéroport a une boutique hors taxes (fermée après
la dernière arrivée), un bureau de poste, une banque et un bureau de change (ouvert 24 h/24), un restaurant et un bar (8h00
à 23h00) et des compagnies de location de voitures (Avis, Hertz et Europcar). Il y a des services reliant Casablanca et un train en direction de Rabat. L'aéroport de Tanger (TNG) (Boukhalef Souahel) est à 12km de la ville (durée du trajet: 20 minutes). L'aéroport a une boutique hors taxes, une banque
et un bureau de change, un restaurant et un bar (9h00 à 21h00) et des compagnies de location de voitures (Avis, Omnium, Starc-Hertz et Moroccan Holidays). Des taxis et des bus assurent le service vers Tanger. Autres aéroports internationaux sont Rabat-Salé (RBA), Fez (FEZ) et Marrakech (RAK).
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| Taxe de départ |
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Aucune.
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oyages nationaux
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| Air |
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Royal Air Maroc (AT) assure des services réguliers entre Casablanca et Agadir, Dakhla, Fès, Marrakech, Ouarzazate, Oujda et Tanger. Il y a des
tarifs réduits pour les voyageurs âgées de moins de 26 ans. Veuillez contacter Royal Air Maroc pour plus d'information. Regional Airlines est une nouvelle ligne aérienne.
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| Réseau ferroviaire |
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Le chemin de fer marocain a des voies à écartement normal. Il est géré par l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) (site
web: www.oncf.org.ma). Il propose des services réguliers et bon marchés avec une possibilité de voyager en première classe entre les grande villes.
Les tarifs sont parmi les meilleurs marché au monde, même si un supplément doit être payé pour les trains avec climatisation.
Des wagons-lit et des wagons-restaurant sont accessibles. Le réseau part d'Oujda, dans le nord-est, vers Casablanca, sur la
côté ouest, Tanger, sur la côté nord, Fès et Marrakech, à l'intérieur du pays. Les principaux itinéraires comprennent (a)
Marrakech-Casablanca-Rabat-Meknes- Fès-Oujda; (b) Marrakech-Casablanca-Rabat; (c) Marrakech-Casablanca-Meknes-Fès et Casablanca-Rabat-Tanger.
L'itinéraire le plus utile part de Fès vers Rabat et Casablanca, avec cinq trains de jour et deux de nuit. Il y a également
deux trains de jours et un de nuit (avec couchettes) qui partent de Casablanca pour Marrakech. Du lundi au vendredi, un train
part toutes les demi-heures de Kenitra vers Rabat. Tarifs réduits: Les enfants âgés de moins de 4 ans voyagent gratuitement et ceux entre 4 et 10 ans voyagent à moitié prix. Le pass appelé
"European Inter-Rail" est valable au Maroc; les détenteurs de ce ticket spécifique (pass) peuvent bénéficier d'une remise
sur le prix d'un billet de ferry - vérifier avec la compagnie concernée pour obtenir des informations détaillées. Les groupes
de plus de dix personnes peuvent obtenir des remises allant jusqu'à 30 %. Les places en première et seconde classes peuvent
être réservées à l'avance. Pour plus d'information, veuillez contacter Rail Europe (tel: (08705) 84 88 84; site web: www.raileurope.co.uk).
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| Réseau routier |
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La conduite se fait à droite. Les principales routes marocaines, spécialement celles qui couvrent le nord et le nord-ouest
du pays, sont des autoroutes praticables à toute saison. À l'intérieur, au sud du Haut-Atlas, le voyage par route devient
beaucoup plus difficile, particulièrement pendant l'hiver, à travers les montagnes de l'Atlas. Autocar: Les principaux centres sont reliés par différentes sortes de services en autocar, un grand nombre d'entre eux étant gérés
par des sociétés privées. Les deux plus grandes compagnies sont CTM (qui couvre l'ensemble du pays) et SATAS (entre Casablanca, Agadir et le sud d'Agadir). Bus: Les liaisons sont régulières entre la plupart des grandes villes et des villages, même si les bus peuvent être très bondés,
il est préférable d'acheter les billets à l'avance et d'arriver bien avant le départ pour avoir une place assise. Le prix
des tickets est très bas, surtout avec certaines des plus petites compagnies locales de bus. Il est d'usage de donner un pourboire
à la personne qui charge les bagages. Pour les voyages en charters, des véhicules avec climatisations sont disponibles dans
plusieurs compagnies. Taxis: Dans les grandes villes, les petits taxis, ont un compteur. Les autres taxis (plus larges), généralement des Mercedes, sont utilisés pour voyager à l'extérieures des
villes. Ceux-ci peuvent être collectifs, mais le prix de la course devra être entendu avant le départ. Papiers: Les permis de conduire étrangers sont acceptés, ainsi que les permis de conduire internationaux. Une assurance au tiers est
requise. Une carte verte est également nécessaire. L'assurance peut être souscrite localement.
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| Reseau urbain |
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Il existe des services de bus à Casablanca et dans d'autres grandes villes. La pré-vente de billet est possible.
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