Malis nationale Fluggesellschaft heißt Air Mali (L9). Air France (AF) fliegt Bamako von Paris aus an. Afriqiyah Airways (Internet: www.flyafriqiyah.com) fliegt von Brüssel, Paris, Genf und London via Tripoli nach Bamako. Air Algérie, Tunisair, Air Senegal und Royal Air Maroc fliegen ebenfalls nach Bamako. Es bestehen mehrmals wöchentlich Flugverbindungen zwischen Mali und Niger. Keine Direktflüge von Deutschland, Österreich oder der Schweiz.

Frankfurt – Bamako: 10 Std.

Bamako (BKO) liegt 15 km außerhalb der Stadt (Fahrzeit 20 Min.). Flughafenbusse fahren zur Stadt.

10.000 CFA Fr für Destinationen außerhalb von Afrika, 8.000 CFA Fr für Destinationen innerhalb von Afrika. Kinder unter 2 Jahren sind hiervon ausgenommen.

Der Fluss Sénégal ist während drei Monate im Jahr zwischen Kayes und Saint-Louis (Sénégal) mit der Fähre überquerbar.

Zweimal wöchentlich fährt ein klimatisierter Zug mit Schlaf- und Speisewagen von Bamako nach Dakar (Senegal), auch Autobeförderung möglich (Fahrzeit 35 Std.). Eine Verlängerung der Strecke nach Guinea ist geplant.

Die besten Straßen führen nach Côte d’Ivoire und Burkina Faso, weitere Verbindungen gibt es nach Senegal, Guinea, Niger und Mauretanien. Das Befahren der Trans-Sahara-Strecke nach Algerien wird momentan als gefährlich eingestuft. Eine Allwetterstraße folgt dem Niger bis nach Niaméy (Niger). Fernbusse verkehren zwischen Kankan (Guinea) und Bamako; Bobo Dioulasso (Burkina Faso) und Segou oder Mopti sowie Niaméy (Niger) und Gao. Von Côte d’Ivoire gibt es eine Busverbindung nach Mali (Fahrzeit 36 Std.). Von Niger fährt die staatliche Buslinie SNTN dreimal wöchentlich nach Mali.

Air Mali (L9) verkehrt auf einigen Inlandflügen.

2.500 CFA Fr.

Von Juli bis Dezember gibt es wöchentliche Fährverbindungen der Compagnie Malienne de Navigation (COMANAV) (Internet: www.comanav.co.ma) auf dem Niger zwischen Bamako über Timbuktu nach Gao. Wegen der Dürre in der Sahelzone sollte man mit Unterbrechungen und Verzögerungen rechnen. Die 1300 km lange Fahrt nimmt 5-7 Tage in Anspruch, auf den Fähren kann man Lebensmittel kaufen. Eingeschränkter Fährverkehr von Dezember bis März, die Fähren verkehren dann nur zwischen Mopti und Gao. Für Fahrten von Timbuktu und Mopti kann man auch Pirogues und Pinasses (Flussboote) mit und ohne Motor mieten.

Es gibt eine tägliche Verbindung zwischen Bamako nach Kayes auf der Strecke nach Dakar (Senegal). Die auf dieser Strecke eingesetzten senegalesischen Züge sind den malischen Zügen an Komfort (Klimaanlage, Speisewagen) deutlich überlegen. Seit 2003 wurden 26 von 36 Bahnhöfen geschlossen.

Die wichtigsten Straßenverbindungen sind Bamako-Sikasso-Ouagadougou-Niamey (1426 km davon 1144 km asphaltiert), Bamako-Sikasso-Bouaké-Abidjan (1184 km davon 1050 km asphaltiert), Bamako-Ségou-Koutiala-Bobo-Dioulasso (610 km asphaltiert), Bamako-Mopti-Gao-Niamey (1624 km davon 1302 km asphaltiert). Die Straßenqualität reicht von mittelmäßig bis fast unbefahrbar. Die Hauptverkehrsstraße verbindet Sikasso im Süden mit Bamako, Mopti und Gao. Während der Regenzeit (Mitte Juni-Mitte September), wenn der Niger und sein Nebenfluss Bani über die Ufer treten, ist die Straße zwischen Mopti und Gao unpassierbar. Fernbus: Busse verbinden die größeren Städte untereinander. Unterlagen: Internationaler Führerschein wird empfohlen. Reisende mit eigenem Fahrzeug benötigen ein so genanntes "Carnet de passage". Nähere Einzelheiten können bei den Automobilclubs erfragt werden.

Man sollte nur auf den Hauptstraßen und möglichst im Konvoi fahren und ausreichend Ersatzteile mitnehmen. Überlandfahrten bei Nacht sollten wegen Unfall- und Überfallgefahr vermieden werden.

Taxi: Sammeltaxis in den Städten sind preiswert, es gelten Einheitstarife.