Mauretaniens nationale Fluggesellschaft heißt Air Mauritanie (MR) (Internet: www.airmauritanie.mr). Air Mauritanie verbindet Paris mit Nouakchott. Air France (AF) (Internet: www.airfrance.com/de) fliegt mehrmals pro Woche direkt von Paris nach Nouakchott. Mauretanien wird außerdem von den Fluglinien Air Algerie, Royal Air Maroc und Tunis Air angeflogen.

Nouakchott (NKC) liegt 5 km östlich der Stadt (Fahrzeit 20 Min.). Geschäfte, Restaurants und Taxis vorhanden.
Nouâdhibou (NDB) liegt 4 km außerhalb der Stadt. Taxis vorhanden.

Der wichtigste Hafen ist Nouâdhibou, Nouakchott hat einen kleinen Hafen. Auch der Hafen von St. Louis im Senegal ist für Mauretanien zuständig.

Die Einreise und Ausreise auf dem Landweg durch die Westsahara muss ausschließlich an der Küste bei Nouadhibou erfolgen. Die geteerte Straße von Dakar (Senegal) nach Nouakchott ist 575 km lang (Fahrzeit: ca. 8 Std.). Der Fluss Senegal muss bei Rosso mit einer Fähre überquert werden (Fährverbindungen von 07.30-12.00 und 15.00-18.00 Uhr). Auch von Mali gibt es eine geteerte Straße nach Mauretanien. Wer vom Norden (Westsahara) nach Mauretanien fahren möchte, sollte sich bei der mauretanischen Botschaft über die aktuelle politische Lage in der Westsahara informieren. Außerdem sollte die Einreise auschließlich über die gekennzeichneten Straßen erfolgen. Wegen nicht gekennzeichneter Minenfelder ist jedes Verlassen der Straßen lebensgefährlich. Die Route du Mauritanie durch Algerien ist nicht mehr befahrbar.

Air Mauritanie (MR) (Internet: www.airmauritanie.mr) bietet Inlandflüge zwischen Nouakchott und anderen größeren Städten an. Gegenwärtig gibt es zwei Flüge pro Tag zwischen Nouâdhibou und Nouakchott.

Die Strecke der SNIM (Internet: www.snim.com) zwischen Nouâdhibou und Zouérate wurde für die Eisenerzbergwerke gebaut. Die Fahrt ist zwar kostenlos, jedoch lang und anstrengend, dafür aber lohnenswert.

Straßen verbinden Nouakchott mit Rosso im Süden (gepflasterte Straße), Néma im Südosten sowie mit Akjoujt im Norden des Landes. Die gepflastere La Route de l’Espoir führt von Nouakchott in den Osten des Landes, bis nach Mali. Alle anderen Straßen, z. B. die Verbindung von Atar im Westen mit Ain Ben Tilli im Norden, sind Sandpisten, die nur mit Fahrzeugen mit Allradantrieb befahrbar sind. In einigen Regionen sind die Straßen während der Regenzeit unpassierbar. In der Trockenzeit verdeckt Treibsand manchmal die Sandpisten; ohne ortskundigen Fahrer sollte man sich nicht in diese unwirtliche Gegend wagen. Die rund 500 km lange Strecke von Nouadhibou durch den Nationalpark Banc d’Arguin nach Nouakchott weist keinerlei Versorgungspunkte auf und sollte nur mit einem ortskundigen Führer, geländegängigen Fahrzeugen sowie im Konvoi befahren werden. Vorräte an Wasser, Nahrung und Treibstoff sollten für mehrere Tage ausreichen. Im Büro des Nationalparks Banc d´Arguin in Nouadhibou (Antenne Banc d´Anguin) ist eine Gebühr von 1.200 UM pro Person und Tag für die Durchreise zu entrichten. Auch können dort zuverlässige Führer vermittelt werden. Mietwagen sind in Nouakchott, Nouâdhibou und Atar erhältlich. Fahrzeuge mit Allradantrieb und Fahrer sind sehr teuer. Es ist empfehlenswert, Mietwagen mit Chauffeur zu mieten. Anmerkung: Wüstenfahrten auf eigene Faust sollten nie ohne Ersatzteile und umfangreiche Sicherheitsvorkehrungen unternommen werden. Unterlagen: Internationaler Führerschein wird empfohlen.

Taxis in Nouakchott und Nouâdhibou sind sehr teuer. Einheitspreise. Ein kleines Trinkgeld wird erwartet. Taxis können auch für einen ganzen Tag gemietet werden. Busse sind günstig, sie sind aber in keinem guten technischen Zustand.