Libyens nationale Fluggesellschaft ist Libyan Arab Airlines (LN) (Internet: www.in.aero). Libyan Arab Airlines fliegt u.a. ab Frankfurt und ab Wien direkt nach Tripolis. Austrian Airlines fliegt direkt ab Wien nach Tripolis. Weitere Fluggesellschaften, die Libyen anfliegen, sind British Airways, Royal Jordanian und Lufthansa.

Tripoli International (TIP) liegt 35 km südlich der Stadt. Busse und Taxis stehen zur Verfügung (Fahrzeit: 40 Min.). Flughafeneinrichtungen umfassen Postamt, Snack-Bars, Restaurants (13.00-16.00 Uhr), Banken, Apotheke (24-Std.), Läden (07.30-20.00 Uhr) und Duty-free-Shops.
Benghazi International (BEN) ist 19 km von Benghazi entfernt.
Sebha (SEB) liegt 11 km von der Stadt entfernt.
Ein neuer internationaler Flughafen soll in Ras Lanuf gebaut werden.

Die wichtigsten Häfen sind as-Sider, Benghazi, Darna, Mersa Brega, Misurata, El Mina und Tripolis. Mehrere Reedereien laufen libysche Häfen an. Fährverbindungen bestehen nach La Valletta (Malta), Piräus (Griechenland), Casablanca und Tanger (Marokko) und Latakia (Syrien).

Es gibt keine Passagierzüge.

Die wichtigsten Straßenverbindungen bestehen zwischen Libyen und Tunesien, Algerien, Niger, Tschad und Ägypten. Die Einreise auf dem Landweg ist ausschließlich über die ganztägig geöffneten Grenzübergänge Ras Adschdir aus Tunesien und Amsa'ad aus Ägypten zugelassen. Die Grenzübergänge zu Algerien, Niger, Sudan und zum Tschad sind prinzipiell für Europäer gesperrt.

Libyan Arab Airlines (LN) bietet schnelle und regelmäßige Verbindungen zwischen Tripolis und Benghazi, Sebha, Beida, Mersa Brega, Tobruk, Misurata, Ghadames und Kufra an. Zwischen Tripolis und Benghazi gibt es einen stündlichen Shuttleservice.

Keine Passagierzüge. Die Bahnstrecke Tripolis – Al Zawiah – Sabratha – Zuara – Zeltin – Abu Kamash – Ras Ejdeer befindet sich im Bau. Eine weitere Bahnstrecke ist von der Küstenstadt Sirte bis zur Oase Sabha in der Sahara geplant.

Die wichtigste Durchgangsstraße von West nach Ost verläuft an der Küste entlang. Einige der größeren Straßen führen auch ins Landesinnere, u. a. nach Sebha, Ghadames und Kufra. Seit 1969 dürfen nur Straßenschilder mit arabischer Schrift benutzt werden, sie sind außerhalb größerer Ortschaften nur selten zu sehen. Benzin ist überall erhältlich und preiswert, verlässliche Stadtpläne gibt es nicht. Ersatzteile sind kaum zu finden, Reparaturen werden nicht zuverlässig ausgeführt. Bus: Zwischen Tripolis und Benghazi verkehrt ein Linienbus, zwischen Benghazi und Tobruk ein Minibus. Taxi: Fahrpreise sollten im Voraus vereinbart werden. Mietwagen sind in Tripolis und Benghazi erhältlich. Unterlagen: Führerscheine sind drei Monate gültig, danach muss ein libyscher Führerschein beantragt und mitgeführt werden.

Besucher der Wüstenregionen benötigen vor Beginn ihrer Reise von den Behörden Libyens einen so genannten Wüstenpass. Dieser ist in der Regel auch über den Reiseveranstalter erhältlich.

In Tripolis und Benghazi gibt es ein öffentliches Busnetz mit drei Preiszonen. Die Busse sind überfüllt und fahren unregelmäßig.